Predstavljamo spojnicu za zaptivanje razvodnika
Spojnica za zaptivanje razvodnika je ključna komponenta koja se koristi u motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Zaptiva i spaja usisne i izduvne grane koje se nalaze između poklopca kućišta motora i ovih delova. Primarna svrha zaptivača kartera je da spreči prodiranje gasova i izduvnih gasova u kućište radilice iz usisnog i izduvnog razvodnika. Njegove performanse zaptivanja garantuju redovno funkcionisanje motora i smanjuju opasne emisije gasova. Osim toga, može zaštititi unutrašnje dijelove motora od oštećenja i zadržati vanjske zagađivače iz kućišta radilice. Može tolerirati teške radne okolnosti uključujući visok tlak, visoku temperaturu i vibracije motora, jamčeći pouzdanost i dugovječnost performansi zaptivanja. Ima značajan uticaj na kontrolu zagađenja i performanse motora. Na performanse motora i kontrolu emisije može uticati curenje gasa i izduvnih gasova uzrokovano slomljenom ili zastarelom zaptivkom. Zamjena zaptivača kartera i rutinsko održavanje su stoga ključne mjere za očuvanje redovnog rada motora i niže emisije zagađenja.
Koji se gumeni materijal koristi za izradu spojnice za zaptivanje razvodnika
-
Nitrilna guma (NBR): Ovaj gumeni materijal se široko koristi i ima jaku otpornost na habanje i masnoću. Dobro radi u okruženjima koja mogu tolerirati masne materijale poput benzina i maziva.
-
EPDM (etilen propilen dien monomer) guma ima vrhunsku otpornost na toplotu, ozon i vremenske uslove. U vrućem vremenu i vanjskim uvjetima zadržava svoju gipkost i svojstva brtvljenja.
-
Silikonska guma: Unatoč tome što je izložena ekstremno visokim temperaturama, silikonska guma zadržava svoju fleksibilnost i sposobnost brtvljenja. Dobra je i otpornost na hemikalije i ozon.
-
Fluoroelastomer (FKM): Ovaj materijal ima vrhunsku otpornost na hemikalije, ulja i visoke temperature. Dobro radi u situacijama sa jakim hemikalijama i visokim temperaturama.

Tehnički podaci
(Ako trebate prilagoditi ovaj proizvod, morate nam dostaviti relevantne crteže)
|
Materijal |
NBR |
|
Gustina |
1.0–1,2 g/cm³ |
|
Tvrdoća |
20–95 Shore A |
|
Zatezna čvrstoća |
5–25 MPa |
|
Izduženje |
200-700% |
|
Snaga kidanja |
15–50 N/mm |
|
Otpornost na kompresiju set |
20 - 50% |
|
Modul savijanja |
5–25 MPa |
|
Otpornost na životnu sredinu |
Otporan na ulje, habanje i vremenske prilike |
|
Raspon radne temperature |
-30 stepen do +120 stepen |
Radni uvjeti spojnice za zaptivanje razvodnika
-
Visoka temperatura: spojnica za zaptivanje kolektora je izložena visokotemperaturnim gasovima u izduvnoj cevi i komori za sagorevanje, kao i okolini visoke temperature motora. Ovi gasovi mogu dostići temperaturu od nekoliko stotina stepeni Celzijusa, tako da zaptivka mora biti u stanju da izdrži te visoke temperature bez topljenja ili termičke deformacije.
-
Visoki pritisak: Zaptivka kućišta radilice je izložena pritisku u cilindru i pritisku izduvnih gasova koji nastaju kada motor radi. Zaptivka mora biti otporna na ove visoke pritiske, zadržati svoje zaptivne kvalitete i zaustaviti curenje plina.
-
Rad motora uzrokuje vibracije, koje se zatim prenose na brtvu kućišta radilice. Da bi prihvatio ove vibracije i sačuvao performanse zaptivanja, brtva mora biti dovoljno elastična i otporna na vibracije.
-
Hemijska korozija: Rashladno sredstvo i motorno ulje su dva primjera supstanci kojima je spojnica za zaptivanje razvodnika izložena. Da bi očuvao svoj integritet i upotrebljivost, brtva mora biti hemijski otporna, jer ove supstance imaju potencijal da korodiraju materijal koji se koristi u njemu.
-
Trajnost: spojnice za zaptivanje razvodnika moraju biti u stanju da izdrže velika opterećenja motora i produženo trajanje rada bez gubitka performansi. Mora biti dovoljno otporan da izdrži ponovljena pokretanja i zaustavljanja, kao i kontinuirani rad motora.
Prednost i funkcijeon
-
Odlične performanse zaptivanja mogu se postići korišćenjem spojnice za ispuštanje gasova sa zaptivkom razvodnika za održavanje nepropusnosti vazduha između kućišta radilice i drugih komponenti. Uspješno zaustavlja međusobnu kontaminaciju unutar i izvan motora, kao i curenje plina, tekućine i čvrstih čestica.
-
Toplinska i temperaturna otpornost: Ova zaptivka može tolerisati povišene temperature koje nastaju kada motor radi. Otporan je i na visoke temperature. Uspješnom izolacijom i ometanjem prolaza vrućih plinova i tekućina, može spriječiti pregrijavanje i oštećenje drugih komponenti motora.
-
Otpornost na kompresiju: spojnica za emisiju zaptivke razvodnika može tolerirati pritisak i vibracije motora i ima jaku otpornost na kompresiju. Čak i pod vrlo visokim pritiskom, može efikasno zaustaviti curenje i održati stabilne performanse zaptivanja.
-
Otpornost na hemikalije: Ova zaptivka može izdržati koroziju i oštećenja od hemikalija kao što su benzin, ulje za podmazivanje i rashladna tečnost jer se često sastoji od gume koja je otporna na hemikalije.
-
Određene karakteristike vezane za apsorpciju naprezanja i smanjenje buke također posjeduje. Čini vožnju ugodnijom i tišom smanjenjem prijenosa vibracija i buke koju stvara motor.
-
Dug životni vek i pouzdanost: može da radi stabilno tokom dugog perioda, ima dobru izdržljivost i pouzdanost i zahteva manje održavanja i zamene tokom vremena.
Popularni tagovi: spojnica za zaptivanje razvodnika, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika







