Uobičajeni tipovi zaptivnih prstenova hidrauličnih cilindara
Brtveni prstenovi koji se obično koriste u hidrauličkim cilindrima uključuju sljedeće tipove: zaptivke za prašinu, zaptivke klipnjače, zaptivke za odbojnike, potporne prstenove za vođenje, zaptivke za krajnje poklopce, zaptivke klipa, itd.
1. Prsten za prašinu
Prsten za prašinu je postavljen na vanjskoj strani poklopca hidrauličkog cilindra kako bi se spriječilo ulazak vanjskih zagađivača u cilindar. Prema načinu ugradnje može se podijeliti na uskočni i utiskivan tip.
■Osnovni oblik uskočnog prstena za prašinu
Najčešći je uskočni prsten za prašinu. Kao što naziv govori, prsten za prašinu je zaglavljen u žljeb na unutrašnjem zidu završnog poklopca i koristi se u manje teškim uvjetima okoline. Materijal prstena za prašinu koji se može fiksirati je obično poliuretan, a postoje mnoge varijacije u strukturnim oblicima, kao što su poprečni presjeci u obliku slova H i K sa dvostrukim usnama, ali oni ostaju isti.
■ Neke varijacije prstenova za prašinu koji se uskoče
Utiskivani brisači za prašinu se koriste u teškim, teškim uslovima. Ne zaglavljuju se u žljebovima. Umjesto toga, poliuretanski materijal je omotan slojem metala radi povećanja čvrstoće i utisnut je u završni poklopac hidrauličnog cilindra. Prstenovi za utiskivanje prašine također dolaze u mnogim oblicima, uključujući jednokrilne i dvostruke usne.
2. Zaptivni prsten klipnjače
Zaptivka klipnjače, koja se naziva i U-šalica, glavna je zaptivka klipnjače i ugrađena je unutar poklopca hidrauličnog cilindra kako bi se spriječilo curenje hidrauličkog ulja. Zaptivni prsten klipnjače je izrađen od poliuretana ili Buna-N gume. U nekim slučajevima, potrebno ga je koristiti zajedno sa potpornim prstenom (koji se naziva i potporni prsten). Potporni prsten se koristi za sprečavanje deformacije zaptivnog prstena pod pritiskom. Zaptivke šipke također dolaze u mnogim varijantama.
3. Zaptivni prsten pufera
Tampon zaptivke služe kao pomoćne zaptivke klipnjače za zaštitu klipnjače kada se pritisak u sistemu naglo poveća. Postoje tri uobičajena tipa tampon brtvi. Tip A je jednodijelna brtva od poliuretana. Tipovi B i C su dvodijelni i koriste se za sprječavanje ekstruzije zaptivke i omogućavaju brtvu da izdrži veće pritiske.
4. Vodeći potporni prsten
Prsten za vođenje je instaliran na završnom poklopcu i klipu hidrauličkog cilindra kako bi podržao klipnjaču i klip, vodio klip da se kreće linearno i spriječio kontakt metala s metalom. Materijali uključuju plastiku, bronzu obloženu teflonom itd.
5. Zaptivni prsten krajnjeg poklopca
Zaptivni prsten završnog poklopca se koristi za zaptivanje završnog poklopca cilindra i zida cilindra. To je statička brtva koja se koristi za sprječavanje curenja hidrauličkog ulja iz otvora između završnog poklopca i stijenke cilindra. Obično se izrađuje od nitrilne gume. Sastoji se od oblikovanog prstena i potpornog prstena (pomoćnog prstena).
6. Zaptivni prsten klipa
Zaptivni prsten klipa se koristi za izolaciju dvije komore hidrauličkog cilindra i glavna je brtva u hidrauličkom cilindru. Obično je dvodijelni, vanjski prsten je napravljen od PTFE ili najlona, a unutrašnji prsten je od nitrilne gume. Postoje i varijacije, uključujući bronzu obloženu teflonom, između ostalog. Na cilindrima jednostrukog djelovanja koriste se i poliuretanske čašice u obliku slova U.

U zakljucku
Razlog zašto hidraulički cilindri moraju biti zaptivni je zbog unutrašnjeg i vanjskog curenja. Kada dođe do unutrašnjeg ili eksternog curenja u hidrauličnom cilindru, zapremina šupljine hidrauličkog cilindra će postati manja i efikasnost će postati niža, čime će se smanjiti performanse hidrauličkog cilindra tokom rada. Kada je situacija teška, pritisak u sistemu neće rasti i on neće moći da nastavi sa radom.
Istovremeno, iz perspektive zaštite životne sredine, curenje treba izbegavati što je više moguće, a veoma je važno preduzeti neophodne mere zaptivanja. Zbog toga zaptivni prstenovi hidrauličnog cilindra mogu spriječiti curenje tekućine ili plina i spriječiti vanjske nečistoće da uđu u područje zaptivanja, čime se osigurava normalan rad i pouzdanost sistema.
