Automobilske rotirajuće zaptivke vratila

Automobilske rotirajuće zaptivke vratila

Čak i najjednostavniji automobili zahtijevaju razne zaptivke, uključujući rotirajuće zaptivke vratila.

Rotacione brtve vratila
Svrha rotirajuće zaptivke vratila je da spriječi curenje ulja, masti i drugih tekućina (npr. ulja za prijenos, kočione tekućine, rashladnog sredstva za klimatizaciju) dok istovremeno štiti od ulaska zagađivača iz okoline. Ove zaptivke, koje se ponekad nazivaju i zaptivke za ulje ili mast, koriste se sa ležajevima za zadržavanje maziva unutar ležaja i sprečavanje kontaminacije okoline (tj. zadržavanje podmazivanja). Izraz "spin" odnosi se na njihovu sposobnost izvođenja rotacijskih i rotacijskih pokreta.

Gdje se rotacijske brtve vratila koriste u automobilskoj industriji
Rotacione zaptivke vratila su suštinska komponenta mnogih komponenti i sistema u automobilima, kamionima, autobusima, vozilima visokih performansi i motosportu. EV (električna vozila) i HEV (hibridna električna vozila) također zahtijevaju pečate. Ove zaptivke se mogu koristiti i na ATV-ima (sve terenska vozila).

Neka od najčešćih područja primjene u automobilskom transportu su:

Kompresor klima uređaja
Kočioni sistem
Pumpa
mjenjač
prijenos snage
volan

U većini ovih primjena, kvar zaptivki može rezultirati ozbiljnim posljedicama, uključujući tjelesne ozljede, oštećenje vozila i opasnost za one oko vozila. Stoga je važno pronaći pravu brtvu visokog kvaliteta za vašu primjenu.

Radni uslovi za automobilske brtve

Dok se uvjeti za automobilske rotirajuće zaptivke vratila razlikuju ovisno o njihovoj specifičnoj primjeni, najčešća radna okruženja uključuju; ekstremne temperature;

faktori životne sredine;

Vibracije i udarna opterećenja;

visoka izloženost zagađenju;

hemijska kompatibilnost
nisko trenje
Otpornost na habanje

Usklađenost sa automobilskim standardima

Faktori okoline uključuju izlaganje sunčevoj svjetlosti, ozonu, UV zracima i oksidaciju, što sve može ubrzati degradaciju brtve. Zagađivači mogu uključivati ​​vodu, prljavštinu, masnoću i druge ostatke, dok zaptivke mogu biti izložene materijalima kao što su dizel gorivo, hidraulično ulje, kočiona tekućina, rashladna tekućina i kemijski rastvarači.

Materijali koji se koriste u rotacijskim zaptivkama vratila
Osnovne komponente zaptivke sa oprugom uključuju fleksibilnu unutrašnju zaptivnu usnu spojenu na krutu vanjsku komponentu. Osim toga, neke od ovih zaptivki mogu uključivati ​​uređaj s oprugom kako bi usne držale u kontaktu sa zaptivnom površinom (imajte na umu da se zaptivke s oprugom najčešće koriste za zadržavanje ulja, a ne za zadržavanje masti). Osim toga, neke primjene mogu zahtijevati brtvu s dvije usne, od kojih jedna služi kao usna za prašinu ili usna za prašinu kako bi se dalje spriječilo ulazak zagađivača.

Vanjski materijal rotirajuće zaptivke vratila odgovoran je za pozicioniranje i zadržavanje zaptivke u kućištu zaptivke. Ovaj dio brtve je obično napravljen od nehrđajućeg čelika, aluminija ili krutog nemetalnog kompozitnog materijala.

Sama zaptivna ivica je napravljena od elastomera ili polimera, pri čemu je PTFE visokih performansi jedan od najčešće korišćenih polimera. PTFE ispunjava sve zahtjeve za efikasnu, pouzdanu zaptivnu usnu, uključujući sposobnost podnošenja visokih pritisaka, široku hemijsku kompatibilnost, izuzetno nisko trenje i odličnu otpornost na habanje. PTFE takođe može sadržati aditive kao što su ugljenik ili MoS2 za poboljšanje svojstava kao što su čvrstoća, krutost, otpornost na habanje i nisko trenje.

Nitrilna guma (NBR, Buna-N) i poliakrilatna guma (ACM) su elastomerni materijali koji se široko koriste u automobilskim rotirajućim zaptivkama vratila. Druga često korištena klasa elastomera su fluoroelastomeri, koji se često nazivaju FKM, Viton i FPM. Nude vrhunske performanse, ali koštaju više od nitrilne gume i poliakrilata.

PTFE rotirajuća zaptivka vratila
Izričito preporučujemo upotrebu PTFE zaptivki vratila u automobilskoj industriji gdje god je to moguće. Oni pružaju vrhunske performanse u teškim uslovima koji su često uključeni i hemijski su najkompatibilniji polimeri sa najnižim trenjem na današnjem tržištu. Oni nadmašuju elastomerne materijale i brzo zamjenjuju njihovu upotrebu u mnogim aplikacijama.

Dostupne su različite PTFE opcije, uključujući

Virgin PTFE: Male brzine, lake aplikacije
25% PTFE ispunjen staklom: Otporan na abraziju i ekstruziju, ali će se istrošiti na osovinama ispod 62C tvrdoće
23% ugljika/2% PTFE punjenog grafitom: primjene opće namjene koje zahtijevaju otpornost na drobljenje i deformaciju
15% staklo/5% MoS2 punjen PTFE: Odlična otpornost na habanje čini ga idealnim za veće brzine

Aplikacija
PTFE punjen poliimidom: dobro radi sa mekim materijalima kao što su 300 SS i aluminijum zbog niske stope habanja
Modifikovani PTFE: veća mehanička čvrstoća i bolja otpornost na habanje.

Popularni tagovi: automobilske rotirajuće zaptivke vratila, proizvođači, dobavljači, tvornice u Kini