Čizme kočione čeljusti Opis
U automobilskim kočionim sistemima, čeljusti kočionih čeljusti igraju vitalnu ulogu kao neupadljiva mala komponenta. To je poput nevidljivog štitnika, koji nečujno čuva normalan rad kočionih čeljusti i osigurava sigurnost vozila.
Izgradnja i materijal čizme kočione čeljusti
Kočione čizme čizme su obično izrađene od elastičnih materijala poput gume ili silikona, koji imaju dobru vremensku otpornost na vremenske uvjete i anti-starenje. Uglavnom je cilindričan ili bljesak u obliku, s jednim ciljem čvrsto pričvršćenim na klip kočionih čeljusti, a drugi kraj pričvršćeni na kućište kalibra. Ovaj dizajn omogućava da se pažljivo uklopi na sve dijelove kalibra i učinkovito sprečavaju upad nečistoća, poput prašine, sedimenata i vodene pare.
Uloga jakne za prašinu kočnice
Sprečiti prodor nečistoća
Tijekom vožnje vozila, kočione čeljusti često će doći u kontakt sa prašinom, sedimentom i drugim nečistoćom u zraku. Ako ove nečistoće uđu u unutrašnjost kalibra, oni će se pridržavati klipa i uljane brtve, uzrokujući da klip se slabo pomeri i čak se zaglavi. Boot kočione čeljusti djeluje kao jaka linija odbrane, čuvajući ove nečistoće iz kalibra i osiguravanje da se klip može povući slobodno, čime se osigurava osjetljivost i pouzdanost kočnog sustava.
Zaštitite uljnu brtvu
Ulje za brtvu je kritična u kočionom čeljusti, a nakon oštećenja uljane brtve, kočna tekućina će procuriti, uzrokujući neuspjeh kočnice. Boot štiti ulje za brtvu od ubrzanog habanja zbog izlaganja nečistoći. Istovremeno, može i spriječiti i kočnu tekućinu da se pogorša zbog visoke temperature i nečistoće, produžuju servisni vijek kočne tekućine i smanjuju troškove održavanja.
Smanjite buku
Kada nečistoće uđu u unutrašnjost kočione čeljusti, klip će se trljati o nečistoće tokom kretanja, što rezultira bukom. Nakon ugradnje zaštitni omotač, može efikasno smanjiti ovo trenje, smanjiti buku tokom kočenja i poboljšati udobnost vožnje.
| Materijal | Performans |
| EPDM | Otpornost na oksidaciju: superiorna, može održavati dobre performanse na visokim temperaturama. Otpornost na ozon: odlična, nije lako biti napadnut ozonom. Hemijska otpornost: Dobra otpornost na različite polarne hemikalije kao što su alkoholi, kiseline, alkalije, oksidansi, rashladna sredstva, deterdženti, životinjska i biljna ulja, ketoni i lipidi. Otpornost na vodenu paru: U pregrijanoj pari na 230 stepeni, nema promjene u izgledu nakon skoro 100 sati. Otpornost na pregrijanu vodu: Nakon namakanja u pregrijanoj vodi na 125 stepeni tokom 15 mjeseci, mehanička svojstva se vrlo malo mijenjaju, a brzina ekspanzije zapremine je samo 0.3%. |
|
TPEE |
Otpornost na abraziju: odlična, pogodna za aplikacije sa visokim opterećenjima i visokim momentom. Hemijska otpornost: odlična, može odoljeti napadu raznih hemikalija. Otpornost na umor: visok, pogodan za često korištene kočioni sustavi. Otpornost na visoke temperature: Može održati dobre performanse u okruženjima s visokim temperaturama. Otpornost na ozon: dobra, nije lako biti napadnut ozonom. Reciklabilnost: recikliranje i ekološki prihvatljivo. |
| Silikonska guma | Otpornost na visoke temperature: Može održavati dobre performanse u visokotemperaturnom okruženju, a otpornost na temperaturu uglavnom je oko 250 stepeni. Elastičnost: Ima dobru elastičnost i fleksibilnost i može se prilagoditi teleskopskom pokretu klipa. Otpornost na hemikalije: Dobra otpornost na razne hemikalije. Otpornost starenja: Dugoročna upotreba nije lako ostariti i održavati dobre performanse. |
Vrsta prtljažnika kočione čeljusti
Ugrađeni zaštitni omotač
Ugrađena čizma je postavljena unutar kalibra i uglavnom nije primetno. Njegova prednost je što su osjećaj kočnice i brzina odziva klipnjača osjetljivije, a pogodan je za upotrebu na tragovima sa visokim zahtjevima za kočenje performansi. Međutim, zbog svoje skrivene lokacije, nekada oštećeno, nije lako otkriti na vrijeme, što može uzrokovati veću štetu kočnom sustavu.
Vanjska jakna za prašinu
Vanjski zaštitni omotač ugrađen je na vanjsku stranu čeljusti, koji ima dobar učinak zaštite od prašine i lako se provjeri i zamijeni. Nedostatak je što može utjecati na osjećaj stopala kočnice i brzinu odziva klipa, ali je ovaj efekat gotovo zanemarljiv u svakodnevnoj vožnji. Kao rezultat toga, vanjski prtljažnik je pogodniji za upotrebu na ulici, štiteći i produžavajući vijek trajanja kočionih čeljusti.
Popularni tagovi: Kočioni čizme za kaliper, Kina Proizvođači čizma za čeljusti kočnice, dobavljači, tvornica
