Prilagođeni O prstenovi
Prilagođeni O-prstenovi za zaptivke automobilskih ležajeva su zaptivni elementi dizajnirani posebno za automobilske ležajeve kako bi osigurali performanse zaptivanja ležajeva u različitim radnim uvjetima i produžili njihov vijek trajanja.

Definicija
O-prstenovi su vrsta gumenih zaptivnih prstena kružnog poprečnog presjeka, koji se široko koriste za zaptivanje u raznim mehaničkim uređajima.
Prilagođeni O-prstenovi su dizajnirani prema specifičnim potrebama kako bi ispunili zahtjeve za zaptivanje specifičnih aplikacija.
Područje primjene
Automobilski ležajevi: koriste se za brtvljenje ležajeva ključnih komponenti kao što su automobilski motori, mjenjači, diferencijali itd.
Ostali rotirajući dijelovi: kao što su automobilske pumpe za vodu, pumpe za ulje, ventilatori, itd.
Prednosti
Performanse zaptivanja: efikasno sprečavaju curenje ulja za podmazivanje i spoljnih zagađivača da uđu u ležajeve, štiteći ležajeve od habanja.
Trajnost: Napravljen od gumenih materijala visokih performansi, ima odličnu otpornost na ulje, temperaturnu otpornost i otpornost na hemijsku koroziju.
Pouzdanost: Standardizovan dizajn, laka instalacija i zamena, obezbeđujući dugoročnu stabilnost sistema zaptivanja.
Princip zaptivanja
O-prsten radi na principu ekstruzionog zaptivanja. Sistemski pritisak deluje na O-prsten, čineći njegov oblik sličnim onom tečnosti sa visokim površinskim naponom, postižući jednak prenos pritiska i efekat zaptivanja.
Elementi dizajna
Dizajn utora: Veličina i završna obrada utora su presudni za učinak brtvljenja. Potrebno je odabrati odgovarajuću veličinu utora prema veličini i materijalu O-prstena.
Stopa kompresije: Stopa kompresije statičkih zaptivnih O-prstenova je općenito 15-25%, 10-12% za dinamičko zaptivanje i 3-5% za rotacijsko kretanje.
Svojstva materijala
Odaberite materijale prikladne za okruženje automobilskih ležajeva, kao što su otporni na ulja, otporni na visoke i niske temperature i kemijski otporni materijali kako biste osigurali dugoročne performanse O-prstena u teškim okruženjima. Različiti materijali imaju različita svojstva, kao što su otpornost na ulje, otpornost na kiseline i alkalije, otpornost na habanje i otpornost na hemijsku eroziju.
Uobičajeni materijali uključuju nitrilnu gumu (NBR), fluorovu gumu (FKM), etilen propilen gumu (EPDM) itd.
| Fizička svojstva | Ocjena (metrički) | Ocjena (imperijalna) |
| proporcija | 1,07 g/cc | 1,07 g/cc |
| Mehaničko ponašanje | Ocjena (metrički) | Ocjena (imperijalna) |
| Tvrdoća po Shoreu (Shore A) | 40 | 40 |
| Vlačna čvrstoća (popustljivost) | 9.00 MPa | 1310 psi |
| Dužina istezanja (prekidanje) | 500% | 500% |
| Snaga kidanja | 19.0kN/m | 108pli |
| trajna kompresija | 40% | 40% |
| @Temperatura 70.0 C, vrijeme 79200 sek | @Temperatura 158℉, vrijeme 22.0 sati | |
| Termička svojstva | Fiksna vrijednost (metrička) | Ocjena (imperijalna) |
| Maksimalna radna temperatura, zrak | 110 stepeni | 230℉ |
| Minimalna radna temperatura, zrak | {{0}}.0 stepen | -40℉ |
| Opis materijala | ||
| boja | Crno | |
| Ovi podaci se dobivaju od proizvođača materijala. Linde Polymer daje sve od sebe da osigura tačnost ovih podataka, ali ne preuzima nikakvu odgovornost za vrijednosti ovih podataka i snažno preporučuje da konačne podatke dostavi naša laboratorija za referencu tokom faze rasprave o narudžbi. | ||
Metoda predstavljanja
Metoda predstavljanja O-prstenova obično uključuje unutrašnji prečnik, prečnik žice, vrstu gume i standardni broj. Na primjer, O-prsten 20×2.4-NBR znači unutrašnji prečnik od 20 mm, prečnik žice od 2,4 mm i napravljen je od nitrilne gume.
Aplikacija
Koristi se u ključnim komponentama kao što su motori, mjenjači i diferencijali kako bi se spriječilo curenje maziva i ulazak vanjskih zagađivača, čime se poboljšava pouzdanost i vijek trajanja sistema.
Prilagođeni O-prstenovi za zaptivanje automobilskih ležajeva osiguravaju efikasan rad i dugoročnu stabilnost automobilskih ležajeva u različitim radnim uslovima kroz svoje odlične performanse zaptivanja i svojstva materijala.
Princip zaptivanja
O-prstenovi rade na principu ekstruzionog zaptivanja. Kada sistemski pritisak deluje na O-prsten, njegov oblik je sličan obliku tečnosti sa visokim površinskim naponom, a pritisak se prenosi podjednako u svim pravcima. Početna kompresija O-prstena određuje njegovu početnu sposobnost zaptivanja, a sila zaptivanja O-prstena se povećava pod dejstvom pritiska sistema.
Imate li rezervne dijelove stare opreme za renoviranje?Kontaktiraj nas/Amy
Popularni tagovi: prilagođeni o-prstenovi za zaptivke automobilskih ležajeva, Kina prilagođeni o-prstenovi za zaptivke automobilskih ležajeva proizvođači, dobavljači, tvornica







