O-prsten injektora

O-prsten injektora

Temperatura:-60~250 stepeni
Izduženje: 50~300%
Akreditacija:ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri

 

O-prsten injektora

 

Materijal Silikon
Gustina 1,12~1,16 g/cm³
Tvrdoća 30~80 Shore A
Zatezna čvrstoća 15~100 kg/cm²

 

Uvod

1

O-prsten injektora je dio koji se koristi za osiguranje performansi brtvljenja mlaznice za gorivo. Obično je napravljen od sintetičke gume ili silikona i ima odličnu elastičnost i otpornost na ulje.

2
Funkcija O-prstena je da zapečati vezu između mlaznice za gorivo i usisne grane kako bi se spriječilo curenje goriva, čime se osigurava normalan rad motora.

 

3

Osim toga, može spriječiti gorivo u injektoru da stvara mjehuriće i doprinijeti startnoj performansi injektora pri visokim temperaturama.

Struktura i materijali

1. Struktura: Njegov poprečni presjek je kružni i ima dobru elastičnost i performanse zaptivanja. U injektoru goriva, O-prsten se postavlja u šupljinu mlaznice za gorivo. Kada mlaznica za gorivo radi, O-prsten će biti pod pritiskom, zbog čega će se čvrsto nalijegati na zid šupljine, sprečavajući da gorivo iscuri. Injektor curi iznutra.

 

2. Materijal: Materijal O-prstena je obično guma ili silikon. Guma ima dobre performanse zaptivanja i otpornost na habanje, ali njen vijek trajanja je kratak, lako je podložna utjecaju ulja i temperature i sklona je starenju i pucanju. Silikonski O-prstenovi imaju bolju temperaturnu otpornost i otpornost na ulje i imaju duži vijek trajanja, ali su njihove cijene relativno visoke.

 

O-prsten injektora igra ključnu ulogu u sistemu ubrizgavanja goriva u automobilskom motoru. Može osigurati precizno ubrizgavanje goriva i spriječiti curenje goriva, čime se poboljšavaju performanse i vijek trajanja motora. Zbog toga je veoma neophodno da vlasnici automobila redovno proveravaju i menjaju zaptivke injektora.

 

Injector-O-ringsVodič za instalaciju

1. Provjera prije ugradnje: Provjerite da li je O-prsten netaknut i da li zadovoljava specifikacije. Istovremeno provjerite da li su ostali dijelovi injektora normalni, kao što su klackalice, vijci za podešavanje itd.

 

2. Instalirajte O-prsten: Postavite O-prsten injektora na klip injektora, pazeći da je O-prsten postavljen ravno i bez izobličenja.

 

3. Instalirajte klackalicu: Postavite klackalicu na osovinu injektora i uvjerite se da je klackalica pravilno postavljena i zategnuta.

 

4. Vijak za podešavanje: Koristite vijak za podešavanje da podesite količinu ubrizgavanja goriva u injektoru kako biste osigurali da ispunjava zahtjeve motora.

 

5. Ugradite poklopac glave cilindra i štitnik zupčastog mjenjačkog remena: Postavite poklopac glave cilindra i štitnik zupčastog mjenjačkog remena na motor kako biste osigurali njegovo brtvljenje i normalan rad prijenosnog remena.

 

6. Provjera curenja zraka: Nakon što je instalacija završena, možete provjeriti curenje zraka okretanjem radilice i promatranjem da li mjehurići izlaze iz spremnika vode za hlađenje ili zrnca ulja izlaze iz motornog ulja.

 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: O-prsten injektora, Kina proizvođači O-prstena za injektore, dobavljači, tvornica