Opis proizvoda
Gumena brtva stražnje osovine nbr fkm
Gumena zaptivka zadnje osovine je zaptivka koja se koristi za zadnju osovinu automobila ili druge mehaničke opreme, obično napravljena od gumenog materijala. Funkcija gumene brtve zadnje osovine je da spriječi curenje ulja za podmazivanje ili tekućine za prijenos iz stražnje osovine i da spriječi ulazak prašine, vlage i drugih nečistoća u ležajeve ili druge ključne komponente.
- Uljna brtva kostura stražnje osovine: Ovo je uobičajena vrsta gumene brtve stražnje osovine, koja se sastoji od gumenog prstena za usne i metalnog skeleta. Gumeni rub je u bliskom kontaktu sa osovinom, formirajući zaptivnu barijeru, dok metalni kostur pruža strukturnu podršku. Efikasno sprečava curenje maziva i otporan je na habanje i veliku brzinu rotacije.
- Zaptivka zadnje osovine: Zaptivka zadnje osovine je prstenasta zaptivka obično napravljena od gumenog materijala. Instaliran je na kraju zadnje osovine kako bi se spriječilo curenje ulja za podmazivanje između osovine i vanjskog okruženja, te spriječilo da prašina, vlaga i druge nečistoće uđu u ležaj. Brtve stražnje osovine obično imaju dobru otpornost na ulje i otpornost na habanje.
- Zaptivka poklopca zadnje osovine: Neka vozila mogu biti opremljena zaptivkom poklopca zadnje osovine na zadnjoj osovini, koja je gumena zaptivka koja zaptiva razmak između ležaja i poklopca stražnje osovine. Efikasno sprječava curenje maziva i štiti ležajeve od kontaminacije vanjskim nečistoćama.
Gumene brtve stražnje osovine obično moraju imati karakteristike kao što su otpornost na ulje, otpornost na habanje, otpornost na visoke temperature, otpornost na kemijsku koroziju i dobru elastičnost kako bi se prilagodile radnim uvjetima u okruženju stražnje osovine.

Proizvodi Materijali Opis
Gumeni zaptivni materijal
Izbor materijala
Izbor materijala za gumene brtve stražnje osovine obično ovisi o specifičnim zahtjevima primjene i radnom okruženju. Slijede neki uobičajeni materijali za gumene brtve stražnje osovine:
- NBR (Nitril Butadien Rubber): NBR je uobičajen gumeni materijal sa dobrom otpornošću na ulje, otpornošću na habanje i elastičnošću. Dobro radi u normalnim radnim uslovima i pogodan je za gumeno zaptivanje zadnje osovine u većini pogonskih sklopova. Međutim, NBR ima relativno nisku otpornost na visoke temperature i nije prikladan za okruženja s visokim temperaturama.
- FKM (fluoroelastomer): FKM je gumeni materijal visokih performansi sa odličnom otpornošću na ulja, toplinu i kemikalije. Odlikuje se u aplikacijama za zaptivanje stražnje osovine gdje su potrebne visoke temperature i otpornost na koroziju. FKM zaptivke se obično koriste na zadnjim osovinama koje rade u okruženjima sa visokim temperaturama maziva ili tečnosti za prenos.
- ACM (polipropilenska guma): ACM je gumeni materijal sa dobrom otpornošću na ulje i toplotu, pogodan za gumene zaptivke zadnje osovine u nekim srednjim temperaturnim uslovima. Može održati dobru elastičnost i performanse brtvljenja na visokim temperaturama.
- VMQ (silikonska guma): VMQ je gumeni materijal otporan na visoke temperature sa odličnom otpornošću na toplotu i otpornošću na oksidaciju. Pogodan je za zahtjeve za zaptivanje stražnje osovine u uvjetima visoke temperature i može zadržati svoje performanse i učinak zaptivanja u okruženjima s visokim temperaturama.
FKM (fluoroelastomer) gumena zaptivka zadnje osovine otporna na visoke temperature je rješenje za zaptivanje stražnje osovine pogodno za okruženja s visokim temperaturama. FKM ima odličnu otpornost na ulja, toplinu i kemikalije, što ga čini idealnim za mnoge primjene na visokim temperaturama.
- Otpornost na visoke temperature: FKM zaptivke mogu održati dobre performanse i učinak brtvljenja u okruženjima s visokim temperaturama. Uopšteno govoreći, FKM materijali imaju raspon temperaturne otpornosti od 150 stepeni do preko 200 stepeni, što ih čini pogodnim za zaptivke zadnje osovine u sistemima prenosa na visokim temperaturama.
- Otpornost na ulje: FKM zaptivke imaju odličnu otpornost na ulje i mogu izdržati kontakt s raznim uljima za podmazivanje i tekućinama za prijenos, te se neće proširiti, omekšati ili pokvariti zbog hemijskog sastava ulja.
- Otpornost na hemijsku koroziju: FKM zaptivke imaju dobru otpornost na koroziju na mnoge hemijske supstance, mogu da izdrže efekte kiselina, lužina, rastvarača i drugih hemijskih supstanci, i neće biti oštećene ili otkazane usled korozije hemijskim supstancama.
- Otpornost na habanje: FKM zaptivke imaju dobru otpornost na habanje i mogu izdržati trenje i habanje, održavajući svoj integritet i učinak brtvljenja.
- Elastičnost: FKM zaptivke imaju dobru elastičnost i mogu se prilagoditi rotaciji i kretanju zadnje osovine kako bi se postiglo efikasno zaptivanje.
- Otpornost na starenje: FKM zaptivke su izdržljive i mogu stabilno raditi u okruženjima s visokim temperaturama dugo vremena bez očitog stvrdnjavanja, starenja ili kvara.
Oblik
- O-prsten: O-prsten je najčešći i jednostavan oblik gumene brtve zadnje osovine. Ima kružni poprečni presjek i obično je napravljen od gumenog materijala. O-prstenovi mogu stvoriti zaptivni kontakt sa površinom osovine ili žlijebom sjedišta kroz kompresiju kako bi spriječili curenje tekućine ili plina.
- Zaptivni prsten u obliku slova X: Zaptivni prsten u obliku slova X, poznat i kao zaptivni prsten sa četiri usne ili prsten sa četiri usne, ima poprečni presek u obliku slova X. Sastoji se od dvije simetrične zaptivne usne i dva bočna potporna prstena, koji mogu pružiti bolje performanse zaptivanja i otpornost na deformaciju kompresije.
- Zaptivni prsten u obliku slova V: Zaptivni prsten u obliku slova V ima poprečni presek u obliku slova V i izrađen je od gumenog materijala. Obično se koristi za zaptivanje između osovine i žlijeba sjedišta i ima dobre performanse zaptivanja i otpornost na deformaciju kompresije.
- Zaptivni prsten u obliku slova U: Zaptivni prsten u obliku slova U ima poprečni presek u obliku slova U i izrađen je od gumenog materijala. Često se koristi za brtvljenje kliznog ili rotacijskog kretanja tekućina ili plinova na osovinama.
- Pravougaoni zaptivni prsten: Pravougaoni zaptivni prsten ima pravougaoni poprečni presek i napravljen je od gumenog materijala. Često se koristi za brtvljenje osovina ili kućišta pravokutnog poprečnog presjeka.
| tvrdoća (Shore A) ISO 868 |
specifična težina (g/cm 3) |
| 75 ± 5 | 1.95 |
| zatezna čvrstoća (N/mm 2) ISO 37 |
istezanje pri prekidu (%) ISO 37 |
| 6 | 225 |
| toplotno starenje ISO 188 |
tvrdoća (poeni) |
| 72 hrs. NA 70 stepeni | +3 (maks.) |
| zatezna čvrstoća (%) | istezanje pri prekidu (%) |
| +5/-5 | +5/-10 |
| zonski otpor | otpornost na ulja |
| odlično | odlično |
| koncentrisane kiseline i baze | razrijeđene kiseline i baze |
| odlično | odlično |
| rastvarači | benzin |
| odlično | odlično |
| *Testirano prema standardu CEC 0.1.4-08 od strane TÜVSÜD.Refers. | |
O certifikaciji
- ISO/TS 16949: ISO/TS 16949 je sertifikat sistema upravljanja kvalitetom pogodan za automobilsku industriju. Ova certifikacija zahtijeva da sve karike u lancu nabavke automobila zadovolje stroge zahtjeve upravljanja kvalitetom, uključujući proizvođače autodijelova. Polaganje ISO/TS 16949 certifikata može dokazati da proizvođači gumenih zaptivki stražnje osovine automobila mogu biti u skladu sa standardima upravljanja kvalitetom u automobilskoj industriji.
- IATF 16949: IATF 16949 je međunarodni standard za certifikaciju sistema upravljanja kvalitetom u automobilskoj industriji koji zamjenjuje ISO/TS 16949. Razvijen od strane Međunarodne radne grupe za automobile (IATF), zahtijeva od proizvođača auto dijelova u lancu nabavke da ispune strože zahtjeve upravljanja kvalitetom. Dobijanje IATF 16949 sertifikata je još jedan dokaz da proizvođač gumenih zaptivki zadnje osovine automobila ima sistem upravljanja kvalitetom koji ispunjava najviše standarde.
- ISO 9001: Iako ISO 9001 nije posebno dizajniran za automobilsku industriju, također se široko koristi u proizvodnji automobilskih dijelova. Kroz ISO 9001 certifikat, proizvođači gumenih zaptivki stražnje osovine automobila mogu dokazati da njihov sistem upravljanja kvalitetom ispunjava međunarodne standarde i pruža proizvode koji ispunjavaju zahtjeve kvaliteta.
- ASTM D2000: ASTM D2000 je standard koji je razvilo Američko društvo za ispitivanje i materijale (ASTM) koji specificira svojstva materijala i klasifikaciju proizvoda od gume. Iako to nije poseban certifikat za automobilsku industriju, usklađenost sa standardima ASTM D2000 osigurava da svojstva materijala gumenih zaptivki stražnje osovine automobila ispunjavaju zahtjeve.
Popularni tagovi: gumena brtva stražnje osovine nbr fkm, Kina gumena brtva stražnje osovine nbr fkm proizvođači, dobavljači, tvornica








